Chaîne d’approvisionnement & Transport

À la suite de la décision du Conseil canadien des relations industrielles (CCRI) selon laquelle le transport ferroviaire n’est pas un service essentiel, les compagnies de chemins de fers Canadien National (CN) et Canadien Pacifique Kansas City (CPKC) ont fait part de leur intention de mettre les travailleurs en lock-out à 00 h 01 le 22 août si une entente n’est pas conclue avec la Conférence ferroviaire de Teamsters Canada (CFTC).

Le Conseil canadien des relations industrielles (CCRI) a déterminé que, puisque le transport ferroviaire n’est pas un service essentiel en vertu du Code canadien du travail, CN Rail et le Canadien Pacifique Kansas City (CPKC) ne sont pas tenus de maintenir le service en cas de grève ou de lock-out. 

L’ANAC demande à ses membres de répondre à son Enquête sur le coût d’une grève des chemins de fer pour l’industrie de l’alimentation animale afin de recueillir des données sur les activités supplémentaires requises et les coûts encourus par les membres pour se préparer à un arrêt des chemins de fer et pendant celui-ci.

Selon le récent communiqué de presse du CN, il est peu probable qu’une grève ou un lock-out ait lieu avant la mi-juillet ou la fin juillet, car le Conseil canadien des relations industrielles (CCRI) doit encore rendre une décision sur la désignation des services « essentiels » en cas d’arrêt de travail. Le CCRI n’a pas indiqué combien de temps il prendrait pour prendre une décision, et ni une grève ni un lock-out ne peuvent avoir lieu avant cette date.

Les travailleurs de l’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) devaient faire la grève le 7 juin, mais ils ont prolongé le délai d’action jusqu’au 12 juin, si aucun accord n’est conclu.

Afin de mieux soutenir le travail de notre association pour répondre aux défis du transport et aux perturbations de la chaîne d’approvisionnement, l’ANAC met en place un nouveau Comité des transports et de la chaîne d’approvisionnement. Nous invitons des bénévoles des compagnies membres de l’ANAC à siéger à ce nouveau comité.

Devant la menace d’interruption des services ferroviaires canadiens de classe 1 et en raison du conflit de travail de la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada (CN) et la Compagnie des chemins de fer Canadien Pacifique Kansas City (CPKC) avec leurs travailleurs représentés par la Conférence ferroviaire de Teamsters Canada (CFTC), l’ANAC a répondu à l’invitation du Conseil canadien des relations industrielles (CCRI) de présenter un mémoire demandant le maintien des services aux installations d’aliments du bétail.  

Les employés du Canadien National (CN) et du Canadien Pacifique Kansas City (CPKC) représentés par la Conférence ferroviaire de Teamsters Canada (CFTC) ont indiqué que 98 % des membres ont répondu en faveur d’une grève si le syndicat estime que ces moyens de pression sont nécessaires pour parvenir à une entente. Le 22 mai est la première date possible pour le début d’une grève et le syndicat doit donner un préavis de 72 heures.

L’ANAC continuera d’informer ses membres des faits nouveaux liés à une possible perturbation du transport ferroviaire. 

Les employés des deux grandes compagnies de chemin de fer du Canada, le Canadien National (CN) et le Canadien Pacifique Kansas City (CPKC), se préparent à tenir des moyens de pression qui pourraient entraîner un arrêt des chemins de fer. Un tel arrêt pourrait nuire au transport commercial à l’échelle nationale.