Chaîne d’approvisionnement & Transport

La Western Grain Elevator Association a informé l’ANAC que le samedi 21 septembre, le GWU a émis un avis de grève, plaçant le syndicat en position de grève légale à compter du mardi 24 septembre à 7 h 00 (HP). Le mouvement de grève concerne approximativement 650 travailleurs céréaliers membres de l’unité de négociation.

Le 29 août, la Conférence ferroviaire de Teamsters Canada (CFTC) a déposé des appels contestant les directives du ministre du Travail et la décision du Conseil canadien des relations industrielles (CCRI) pour mettre fin à l’arrêt de travail et demander un arbitrage obligatoire.

Après l’arrêt du trafic ferroviaire la semaine dernière, les trains circulent désormais sur les lignes de la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada (CN) et du Chemin de fer Canadien Pacifique Kansas City (CPKC)

Le samedi 24 août, le Conseil canadien des relations industrielles (CCRI) a ordonné le retour au travail des employés du CN et du CPKC et imposé un arbitrage exécutoire. 

À la suite de l’annonce faite hier par le ministre du Travail indiquant qu’il invoquait l’article 107 du Code canadien du travail, le Canadien National (CN) a annoncé qu’il mettait fin à son lock-out à compter de 18h00 (EDT) le 22 août.

Jeudi après-midi, le ministre du Travail a invoqué l’article 107 du Code canadien du travail qui permet au gouvernement de soumettre un conflit de travail au Conseil canadien des relations industrielles (CCRI) pour trouver une solution.

L’interruption simultanée et imminente des deux transporteurs ferroviaires nationaux du Canada, CN et CPKC, aura de graves répercussions sur l’industrie de l’alimentation animale et sur le secteur de l’élevage.

Agissez et joignez-vous à la campagne, lancée par le secteur agricole, afin de faire pression sur le gouvernement pour empêcher l’interruption des activités ferroviaires. Ça prend moins de 30 secondes pour exprimer votre soutien.

La Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada (CN) et le Chemin de fer Canadien Pacifique Kansas City (CPKC) ont tous les deux émis l’avis de lock-out obligatoire de 72 heures, ce qui signifie que les chemins de fer nationaux interrompront leur service à 00 h 01 le 22 août. Consciente qu’un arrêt de travail sur les chemins de fer canadiens de classe 1 aurait de graves répercussions sur l’industrie de l’alimentation animale et sur le secteur de l’élevage, l’ANAC demande depuis le printemps au gouvernement de prendre les mesures nécessaires pour éviter une interruption des activités ferroviaires.