Chaîne d’approvisionnement

Arrêt de travail du CN peu probable avant la mi-juillet

Selon le récent communiqué de presse du CN, il est peu probable qu’une grève ou un lock-out ait lieu avant la mi-juillet ou la fin juillet, car le Conseil canadien des relations industrielles (CCRI) doit encore rendre une décision sur la désignation des services « essentiels » en cas d’arrêt de travail. Le CCRI n’a pas indiqué combien de temps il prendrait pour prendre une décision, et ni une grève ni un lock-out ne peuvent avoir lieu avant cette date.

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Joignez-vous au nouveau Comité de l’ANAC des transports et de la chaîne d’approvisionnement

Afin de mieux soutenir le travail de notre association pour répondre aux défis du transport et aux perturbations de la chaîne d’approvisionnement, l’ANAC met en place un nouveau Comité des transports et de la chaîne d’approvisionnement. Nous invitons des bénévoles des compagnies membres de l’ANAC à siéger à ce nouveau comité.

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L’ANAC demande au CCRI de maintenir le service ferroviaire

Devant la menace d’interruption des services ferroviaires canadiens de classe 1 et en raison du conflit de travail de la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada (CN) et la Compagnie des chemins de fer Canadien Pacifique Kansas City (CPKC) avec leurs travailleurs représentés par la Conférence ferroviaire de Teamsters Canada (CFTC), l’ANAC a répondu à l’invitation du Conseil canadien des relations industrielles (CCRI) de présenter un mémoire demandant le maintien des services aux installations d’aliments du bétail.  

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La date limite pour satisfaire aux obligations de déclaration du projet de loi S-211 a été fixée au 31 mai

La date limite pour répondre aux exigences de déclaration décrites dans le projet de loi S-211, Loi édictant la Loi visant à lutter contre le travail forcé et le travail des enfants dans les chaînes d’approvisionnement et modifiant le Tarif des douanes, arrive à grands pas.

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Les travailleurs du CN et du CPKC en faveur de la grève

Les employés du Canadien National (CN) et du Canadien Pacifique Kansas City (CPKC) représentés par la Conférence ferroviaire de Teamsters Canada (CFTC) ont indiqué que 98 % des membres ont répondu en faveur d’une grève si le syndicat estime que ces moyens de pression sont nécessaires pour parvenir à une entente. Le 22 mai est la première date possible pour le début d’une grève et le syndicat doit donner un préavis de 72 heures.

L’ANAC continuera d’informer ses membres des faits nouveaux liés à une possible perturbation du transport ferroviaire. 

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Possibilité d’une grève ferroviaire du CN et du CPKC

Les employés des deux grandes compagnies de chemin de fer du Canada, le Canadien National (CN) et le Canadien Pacifique Kansas City (CPKC), se préparent à tenir des moyens de pression qui pourraient entraîner un arrêt des chemins de fer. Un tel arrêt pourrait nuire au transport commercial à l’échelle nationale. 

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Aidez à soutenir des prix équitables pour les producteurs

Agriculture et Agroalimentaire Canada (AAC) demande aux meuneries de tout le Canada de répondre à son Sondage sur la sélection des aliments pour animaux afin d’enregistrer les prix hebdomadaires de divers types d’aliments du bétail. Les prix indiqués dans ce sondage ont un impact significatif sur le calcul des coûts de production (CdP) , ce qui peut avoir une incidence sur le prix payé aux producteurs pour leurs produits.

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Informez-vous sur les nouvelles obligations en matière de main-d’œuvre

À compter du 1er janvier 2024, certaines entreprises canadiennes devront soumettre un rapport annuel au ministre de la Sécurité publique détaillant les mesures prises au cours de l’exercice précédent pour prévenir et réduire le risque que le travail forcé ou le travail des enfants soit utilisé par elles ou dans leur chaîne d’approvisionnement.

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Commentez sur le projet pilote de l’interconnexion réglementée étendue

Transports Canada sollicite les commentaires auprès des expéditeurs sur l’interconnexion réglementée étendue. Le budget 2023 du gouvernement du Canada comprenait un projet pilote pour l’extension de l’interconnexion et Transports Canada veut connaître l’opinion des utilisateurs des services de transport ferroviaire de marchandises afin d’évaluer les répercussions du projet.

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